После удаления катализатора или сажевого фильтра мы програмно отключим все датчики "экологии" переведя автомобиль на класс ЕВРО 2. Но так же, при желании автовладельца, мы выполним чип тюнинг автомобиля. Добавив мощность и крутящий момент к стоковым характеристикам. На атмосферных двигателях прирост мощности составляет от 7% до 15%. На турбированные двигатели показатели прироста мощности и крутящего момента выше чем на атмосферных и составляют до 30%. Можно сделать и больше, но тогда программными изменениями не обойтись и потребуется доработка механической части автомобиля.