Диагностика и ремонт выхлопных систем

Зачем ремонтировать выхлопную систему?

Выхлопная система автомобиля отвечает за вывод отработанных газов и состоит из выпускного коллектора, катализатора, глушителя, резонатора, катализатора и приёмной и датчиков кислорода (лямбда зонтов). Со временем все элементы системы изнашиваются и их необходимо менять.

Признаки поломок

• «Рёв» автомобиля во время движения.
• Дребезжащий звук в районе капота.
• Обрыв глушителя.
• Снижение мощности двигателя.
• Загорелся чек двигателя на панели приборов.

Причины основных проблем

• Коррозия из-за влаги или «разъедание» реагентами дорожного покрытия.
• Механические удары (наезд на препятствие).
• Резкие изменения температуры (заезд в лужу).
• Приближение предельных сроков службы (например, катализатор исправно работает до 150 тыс. км пробега, но потом его обязательно нужно менять).

Ремонт выхлопной системы автомобиля – сложный технологический процесс, поэтому разумно доверить его специалистам с подтвержденным опытом работы именно в этой сфере.

Этапы работ мастеров

• Диагностика неисправности.
• Демонтаж старой системы выхлопа газов.
• Установка глушителя, резонатора, катализатора и приёмной трубы.
• Тестирование приладки элементов новой системы, во время которой автомобиль работает на холостых оборотах.

Итог работы: клиент полностью решает проблемы с системой отвода газов из машины. Еще один приятный бонус ремонта – увеличение мощности двигателя на 5-7%.